La Ville de Québec prépare Saint-Roch à accueillir le tramway

À compter de juin 2026, douze interventions seront réalisées dans le quartier Saint-Roch afin de réorganiser durablement la mobilité dans le secteur, en prévision de la fermeture de la rue de la Couronne à l’automne 2026 et des travaux majeurs prévus dès 2027 pour le projet TramCité. À terme, le tramway s’insérera au centre de cette artère, qui deviendra un axe de mobilité active et partagée.

La toute première intervention sera la démolition de la passerelle Adrien-Pouliot, dont les travaux débuteront le 19 juin prochain et se dérouleront sur deux fins de semaine.

Ces chantiers entraîneront des perturbations importantes sur l’autoroute Laurentienne : une fermeture complète est prévue du vendredi 19 juin en soirée jusqu’au lundi matin 22 juin, suivie d’une fermeture partielle — avec maintien d’une voie dans chaque direction — du vendredi 3 juillet en soirée au lundi matin 6 juillet.

Des entraves ponctuelles sont également à prévoir dans certaines rues avoisinantes. Du côté du Réseau de transport de la Capitale (RTC), certains parcours seront temporairement modifiés en détours.

En parallèle, trois nouveaux liens cyclo-piétons seront aménagés dans le secteur au cours des prochaines semaines. Le premier sera établi à l’emplacement même de la passerelle Adrien-Pouliot, sur l’axe de la rue des Embarcations. Le deuxième, sur l’axe Caron–Parc Victoria, offrira un lien éclairé et accessible quatre saisons entre la rue Caron et le terminus RTC du Parc Victoria. Le troisième sera aménagé à l’intersection de la rue de la Couronne, sur l’axe de la Côte d’Abraham. Ces nouveaux liens visent à offrir des alternatives de déplacements sécuritaires aux résidents et aux travailleurs du quartier.

D’autres interventions débuteront à partir du mois d’août afin de réaménager la circulation, la signalisation, le stationnement et le marquage dans le secteur. La mise à double sens de la rue Dorchester deviendra, entre autres, le principal axe de circulation automobile dans le secteur, en remplacement de la rue de la Couronne.

Rappelons que la province a récemment reçu un investissement de 10 milliards de dollars du gouvernement fédéral, dans le cadre d’une nouvelle entente entre Québec et Ottawa sur les infrastructures de la province. Cette somme servira, entre autres, à financer plusieurs projets de transports en commun, dont le tramway.

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