Soutenus par les élus de Québec d’abord, des citoyens soulèvent une problématique de circulation à l’intersection du boulevard Quatre-Bourgeois et l’avenue de Bourgogne.
En réaction à la sortie de son syndicat, mardi, la direction d’Alstom Canada assure que la fabrication du tramway de Québec respectera et même surpassera le ratio de 25% exigé par la loi.
Comme prévu au protocole d’entente intervenu avec Alstom pour la fabrication du matériel roulant, le contrat a été entériné lundi.
L’entente avec Alstom pour la construction du matériel roulant du tramway a été entérinée à la majorité par le conseil municipal mardi soir. Toutefois, cela s’est fait sans l’aide des deux groupes d’oppositions et des indépendants
Invités à se prononcer sur le contrat pour le matériel roulant du tramway, mardi en conseil municipal, les élus déplorent manquer d’information dans le cadre d'un comité plénier.
Amorcés il y a quelques mois, les travaux préparatoires du site du futur centre d’exploitation et d’entretien (CEE) du tramway ont nécessité des fonds supplémentaires.
Comme prévu, le comité exécutif de la Ville de Québec recommande d’adjuger le contrat pour le matériel roulant du projet du tramway à Alstom Transport Canada. Les travaux d’assemblage seront réalisés à l’usine du fabricant à La Pocatière.
Afin de mieux se prémunir de l'inflation et planifier le financement des étapes de son projet de tramway, la Ville de Québec s’adjoindra des services professionnels d’estimateurs et d’économistes de construction.
Parmi ses chantiers majeurs prévus en 2023, la Ville de Québec amorcera en avril le réaménagement de l’avenue Lavigerie.
Le projet de tramway continue de progresser dans les étapes qui mèneront au lancement de cet important chantier. Pour faire le point sur l’avancement du dossier, la Ville de Québec tiendra un comité plénier le lundi 17 avril prochain.